За время эксплуатации кузов автомобиля может пострадать от различных типов повреждений. Одним из наиболее часто встречаемых в нашей практике являются трещины. Они могут появиться по следующим причинам:
Удары камней и гравия на трассе.
Незначительные ДТП и притёртости.
Резкие температурные колебания.
Ошибки при предыдущем ремонте или покраске.
Независимо от причины появления и масштаба трещины ее необходимо как можно быстрее устранить, поскольку любая трещина, даже небольшая, постепенно увеличивается из-за вибраций, перепадов температур и воздействия влаги. Металл или лакокрасочное покрытие автомобиля начинают разрушаться, что приводит к коррозии. Если вовремя не провести ремонт, повреждение может затронуть соседние элементы кузова, а в будущем потребуются более сложные и дорогие работы.
В нашем сервисе кузовного ремонта LOCAUTO мы предлагаем услуги ремонта трещин любой сложности. Вы можете записаться в любой удобный для вас центр в г. Екатеринбург онлайн или по телефону +7 343 239-50-60.
Трещина может появиться как на кузове так и на стеклах автомобиля. В зависимости от места повреждения меняется процесс работы:
Для ремонта трещин на кузове очищаются все участки с коррозией, после чего мастер использует прочную шпаклевку, чтобы восстановить форму детали. Затем — грунтование, покраска и нанесение защитного лака. Такой подход быстро убирает трещины и повышает устойчивость кузова автомобиля к ним.
Для ремонта трещин на стеклах поврежденное место очищается от грязи и влаги, затем в него под давлением вводится специальный полимер. После ультрафиолетового отверждения состав становится прочным, а место ремонта почти незаметным. Такой способ помогает сохранить заводское стекло автомобиля без полной его замены.
1. Первичная диагностика. Мастер осматривает повреждение, определяет тип материала и глубину трещины, оценивает состояние кузова или стекла в целом. Здесь важно понять, нет ли скрытых дефектов — например, микросколов вокруг основного повреждения. В случае кузова также проверяется прочность металла и наличие коррозии.
2. Подготовка поверхности. С поврежденного участка снимается слой загрязнений, старой краски или лака, убираются ржавчина и следы коррозии. Для кузова применяют шлифовальные машинки, для стекла — специальные абразивные пасты. Обезжиривание поверхности необходимо для того, чтобы материалы ремонта легли максимально прочно и ровно.
3. Заполнение повреждения. Для кузова используют шпаклёвки на основе стекловолокна или полимеров, устойчивых к вибрациям и перепадам температур. При ремонте стекла трещина или скол заполняется прозрачным полимером, который проникает в микротрещины и восстанавливает структуру.
4. Выравнивание и шлифовка. После затвердевания ремонтного состава мастер аккуратно выравнивает участок до уровня остальной поверхности. Это важно, чтобы после покраски или полировки место ремонта было незаметно.
5. Финишная отделка. Кузов автомобиля перекрывают грунтом, наносят слой краски, а затем лак, полностью совпадающий по тону с заводским цветом автомобиля. На стекле выполняется полировка.
Мастера LOCAUTO прошли обучение и имеют многолетнюю практику работы с кузовом, лобовыми стёклами и элементами авто любой сложности.
В работе используются мы используем новые технологии, позволяющие проводить ремонт трещин максимально быстро и без потери качества.
Для каждого автомобиля подбираются шпаклёвки, краски и полимеры, полностью совместимые с заводскими покрытиями.
Наш клиент заранее знает цену работ и получает гарантию на выполненный ремонт.
После ремонта кузов или стекло выглядят как новые, а восстановленные участки невозможно отличить от заводских.
Полностью исключить риск повреждений невозможно, но есть несколько способов снизить его:
Использовать защитную плёнку или прозрачное покрытие на кузов.
Своевременно проводить ремонт даже мелких дефектов.
Избегать резких перепадов температур (например, не поливать кузов горячей водой зимой).
Выбирать качественные дороги, когда это возможно.