Традиционный ремонт, как правило, требуется после серьезных аварий и включает в себя востановление геометрии кузова, удаление вмятин и сколов, восстановление целостности бампера, грунтовку, рихтовку, окрашивание, полировку и т.д. Естественно, все индивидуально и перечень процессов зависит от степени повреждения автомобиля.
Локальный ремонт кузова – оптимальное решение в случае, если повреждено не более 30-40% площади элемента кузова. То, что доктор прописал, для восстановления лакокрасочного покрытия авто после царапин, вмятин и сколов.
Традиционный ремонт, как правило, требуется после серьезных аварий и включает в себя исправление геометрии кузова, удаление вмятин и сколов, восстановление целостности бампера, грунтовку, рихтовку, окрашивание, полировку и т.д. Естественно, все индивидуально и перечень процессов зависит от степени повреждения автомобиля.